木工機(jī)械卷?yè)P(yáng)機(jī)焦炭為易燃物質(zhì),遇火源后可能發(fā)生火災(zāi)事故。焦炭粉塵濃度處于爆炸極限范圍內(nèi),遇到火星、靜電都有可能產(chǎn)生爆炸。而K77減速機(jī)軸承溫度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),足以承受木工機(jī)械卷?yè)P(yáng)機(jī)的需求。K77減速機(jī)傳動(dòng)效率高(>=90%),傳動(dòng)功率大,徑向承載才能高,完成單系列傳動(dòng)。心軸上的螺紋必需在丙類(lèi)定位下,由螺紋床舉行磨削:垂直度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。在K77減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)程中假如管路中的油壓低于0.5bar,壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)由常開(kāi)觸點(diǎn)1-3閉合變?yōu)槌i]觸點(diǎn)1-2閉合,這時(shí)壓力開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)控制回路使驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的主電機(jī)制止事情。K77減速機(jī)軸承溫度標(biāo)準(zhǔn)其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,K系列減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用戶(hù)的普遍歡迎。以下是木工機(jī)械卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝K77減速機(jī)圖片
卷?yè)P(yáng)機(jī)是木工機(jī)械功率大的機(jī)構(gòu),其運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)或變極切換速度時(shí),塔式起重機(jī)配套機(jī)構(gòu)往往會(huì)給電網(wǎng)帶來(lái)很大的沖擊,使電網(wǎng)電壓下降而造成跳閘斷電,使電壓會(huì)兒回升會(huì)兒閉合,會(huì)兒跳閘,如此反復(fù),以致無(wú)法工作,而且電機(jī)各交流接觸器處于大電流交變狀態(tài),很容易燒壞。由于普通齒輪減速機(jī)齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸入軸內(nèi)花健有用打仗長(zhǎng)度短,而齒輪泵事情時(shí)通報(bào)的扭矩較大,其花鍵蒙受大扭矩而產(chǎn)生擠壓磨損乃至滾鍵,發(fā)生巨熱,致使形成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化,從而呈現(xiàn)竄油。而K77減速機(jī)軸承溫度標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為-40-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。6.當(dāng)運(yùn)用三角皮帶輪進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),三角皮帶裝置不能過(guò)緊避免造成軸承損壞。而面齒輪傳動(dòng)的小齒輪是斜齒輪+傘齒輪,因而具有較高的互換性。卷?yè)P(yáng)機(jī)K77減速機(jī)的安裝是直接掛在卷?yè)P(yáng)機(jī)上的水平安裝,90°直角輸出。這特殊安裝直接淘汰了大半減速機(jī)。而K77減速機(jī)正式符合了卷?yè)P(yáng)機(jī)的減速比,功率,輸出扭矩等要求。所以說(shuō)K77減速機(jī)其實(shí)就是為木工機(jī)械卷?xiàng)顧C(jī),量身打造的款減速機(jī)。別的型號(hào)減速機(jī),都無(wú)法取代。小型卷?yè)P(yáng)機(jī)可用K47減速機(jī),具體型號(hào),要根據(jù)用戶(hù)需求,可致電我們,了解詳情--VEMT(唯瑪特)減速電機(jī)編輯http://www.hesswellrenovation.com/fxiliejiansuji.html點(diǎn)擊產(chǎn)品頁(yè),查看K77減速機(jī)尺寸圖紙15818497138
